Le MF01 en service sur la ligne 9

Après les lignes , entièrement équipées aujourd’hui, c’est au tour de la ligne  (Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil) de recevoir ces nouvelles rames, appelées MF01. 67 rames MF01 au total sont prévues pour cette ligne, la dernière devrait être livrée en 2016. Alors que les rames des lignes  et sont en livrée RATP, celles de la  sont en livrée STIF/RATP. Cela est dû au fait que depuis fin 2009, le matériel roulant du métro n’est plus la propriété de la RATP mais du STIF, la commande des trains de la  en février ayant été validée en février 2011. Jusqu’à la réouverture de l’atelier de Boulogne (l’atelier de maintenance des trains de la  est fermé pour travaux jusqu’en juin 2015), les rames nouvellement livrées seront rodées pendant trois mois sur la . Cela a commencé avec les rames 096 à 099, mises en service l'été dernier sur la , et qui font aujourd’hui leurs grands débuts sur la . Le MF01 dispose de plusieurs innovations, telles que l'ouverture automatique des portes, un système d'information dynamique (ASVA), et une ventilation réfrigérée. À la fin 2013, huit rames MF01 circuleront sur la .

Le MF01 va permettre le remplacement des rames MF67 sur la ligne (30 ans après la fin du Sprague-Thomson sur cette ligne), comme cela a été le cas sur les lignes  et  auparavant. Seules les lignes  auront encore ce matériel, dont la réforme n’est pour l’instant pas à l’ordre du jour.

Pour tout savoir sur le MF01, rendez-vous sur l’article du site dédié à ce matériel. Retrouvez également toutes les infos dans le sujet de discussion consacré au MF01 sur le forum en cliquant ici.